海事运输法规是规范船舶运营的国际和国家规则。这些法规涵盖从船舶建造和船员培训到环境保护和货物装卸等方方面面。国际海事组织（IMO）通过《国际海上人命安全公约》（SOLAS）和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）等公约制定了大部分全球标准。各个国家和地区，例如欧盟，随后实施这些标准并添加各自的要求。如果您运营船舶或从事海上运输工作，您需要了解哪些规则适用于您的船舶以及如何确保合规。
本文将详细解读海运监管框架。您将了解到适用于全球的主要国际海事组织（IMO）公约、欧盟法规如何影响欧洲水域的航运，以及荷兰法律对在荷兰运营或注册的船舶的要求。我们还将详细介绍船东和运营商为满足这些要求必须遵循的具体合规步骤。
为什么海运法规如此重要
海事运输法规保护 三个关键领域船员安全、环境健康和公平竞争。如果没有统一的规则，就会出现混乱的局面，不同国家的船舶遵循相互冲突的标准。这会造成…… 海上危险状况这种做法放任污染肆意蔓延，并使偷工减料的经营者获得不公平的优势。相关法规旨在确保每艘船舶，无论悬挂哪国国旗，都必须符合最低安全和环保标准。
保护人民和环境
你依靠这些规则来防止石油泄漏、船舶碰撞和船员受伤等灾难。 SOLAS 要求 强制安装救生设备和消防系统，这些设备和系统已经挽救了成千上万人的生命。 MARPOL标准 限制船舶造成的空气和水污染，保护海岸线和海洋生态系统。遵守海事运输法规，就是在为所有人创造更安全的海洋和更清洁的海洋环境。
海事法规创造了一个公平的竞争环境，安全和环境保护放在首位，而不是利润率。
如何理解和运用国际海事组织的主要公约
国际海事组织设立 海事运输法规 通过具有约束力的国际公约，成员国必须执行这些公约。您将会遇到八项核心公约，它们塑造了全球船舶的运营方式。这些公约分为三类： 船舶建造和设备, 公司管理系统和 船员资格和福利每项公约都针对海上安全和环境保护的具体方面作出规定，您的船舶必须遵守所有适用的标准。
你必须遵循的以船舶为中心的惯例
SOLAS（海上人命安全公约） 它规定了船舶建造、消防、导航设备和救生设备的最低标准。您需要确保您的船舶定期接受检验，并持有证明其符合标准的有效证书。 MARPOL（防止污染） 该公约规范了船舶造成的六种污染类型，包括石油、化学品、污水和空气排放。该公约要求某些油轮配备特定设备，例如双层船体，并限制船用燃料的硫含量。
COLREG（海上碰撞规则） 制定海上航行规则，明确通行权和防止碰撞的措施。 负载线 根据季节和贸易区域，决定您可以安全装载多少货物。 ISPS（港口和船舶保安） 强制要求船舶在航行全程采取安全措施，包括制定安全计划和定期审核。
这些约定规定了所有商船必须满足的技术基准，无论其船旗国或航线如何。
公司和船员要求
ISM（安全管理规范） 要求您的船运公司维持经认证的安全管理体系，该体系应包含书面程序，并保证船舶与岸上管理部门之间清晰的沟通。您必须定期接受检查。 审计 以确保您的公司和船舶获得认证。 STCW（培训和认证） 为海员制定统一的能力标准，确保您的船员持有与其岗位相符的适当证书。 海事劳工公约（MLC） 制定了工作条件、工作时间和船员福利的最低标准，保护海员在国际水域的权利。
影响海运的关键欧盟规则
欧盟又增加了自己的一层 海事运输法规 除了国际海事组织（IMO）标准之外，这些规则还直接影响您在欧洲水域的船舶运营方式。这些规则的重点是： 环境绩效、数字化报告和港口基础设施您将面临更严格的排放限制、强制性岸电连接以及欧盟所有港口统一的数字化申报要求。欧盟利用这些法规加速航运业向更清洁燃料和运营方式的转型，其设定的最后期限通常比国际海事组织（IMO）的全球目标提前数年。
数字报告和环境法规
从2025开始， 紧急医疗服务法规 欧盟要求船舶在停靠欧盟港口时，必须通过单一的国家级数字门户网站提交所有船舶报告。这取代了以往需要在每个港口向不同机构提交不同表格的系统。您只需上传一次船员、货物和危险品信息，系统就会自动将信息共享给海关、港口负责人和海岸警卫队。
欧盟排放交易体系 (EU ETS) 现在涵盖 海上运输这意味着在欧盟水域作业时，您需要为碳排放付费。您将面临每吨燃料200至300欧元的成本，该系统将在2026年之前逐步实施。 燃料欧盟海事 强制要求您每年将燃料组合的碳排放强度降低特定百分比，从而推动您使用生物燃料、电子甲醇或其他低碳替代燃料。主要港口必须提供岸电基础设施，并且您在靠泊期间必须使用岸电，而不能运行辅助发动机。
这些欧盟法规会对您的运营产生直接的财务影响，要求您将碳成本纳入预算，并投资于兼容的燃料系统和电气连接。
荷兰的规章制度、权威机构和执法部门
荷兰实施 海事运输法规 通过国家立法，将国际海事组织公约和欧盟指令纳入荷兰法律。 人类环境与交通监察局（ILT） 作为您的主要执法机构，负责监督 符合 适用于在荷兰水域航行的远洋船舶和悬挂荷兰国旗的船舶。如果您的船舶不符合相关标准，您需要与荷兰船舶检验局 (ILT) 进行船舶检验、证书验证和执法行动。
ILT的检查和执法作用
ILT检查员登船核实 遵守SOLAS公约、MARPOL公约及其他公约 当您停靠荷兰港口时，他们会检查您的证书、安全设备、船员资质和污染防治系统。 港口国监督检查 检查会定期进行，检查人员有权扣留您的船舶，直至您纠正任何可能造成安全或环境风险的缺陷。您会收到详细的检查报告，其中列明检查结果、所需的整改措施以及整改期限。
ILT 采用基于风险的目标定位，这意味着检查记录不良的船舶将面临更频繁、更彻底的检查。
荷兰船旗国要求
当你 船舶登记 在下面 荷兰国旗除了国际标准之外，您还必须满足其他要求。ILT 进行 船旗国调查 定期进行核查，以验证您的船舶是否持有有效的适航证书。您需提交文件，证明您的船员持有有效的STCW证书，并且您的公司拥有符合ISM标准的、经荷兰当局批准的安全管理体系。
船东和运营商的合规步骤
您开始遵守 海事运输法规 在您的船舶投入使用前，您需要获得所有必需的证书和检验报告。请联系您的船旗国主管机关，安排SOLAS、MARPOL及其他适用公约的初始检验。您的船舶必须通过这些检验并获得有效证书才能合法运营。您还需要建立…… 符合ISM标准的安全管理系统 制定了书面程序、应急计划以及船舶与岸上之间清晰的沟通协议。
保持有效的证书和记录
证书续订 遵循特定的检验周期，大多数证书要求每隔一到五年进行一次检验，具体取决于证书类型。您必须跟踪证书的有效期，并提前安排检验，以避免因证书失效而导致船舶停航。请妥善保管所有检验报告、维护日志和船员培训记录，以便港口国监督检查时查阅。 数字记录系统 帮助您管理多艘船舶的文档，并确保所有文档不会在没有预警的情况下过期。
合规性取决于积极主动的规划，而不是对检查结果的被动反应。
下一步的运输合规措施
现在您已经了解了从国际海事组织公约到欧盟指令以及荷兰执法等一系列海事运输法规框架。您的下一步行动取决于您的具体情况。 船舶运营商 应根据本文概述的要求对其现有证书和安全管理体系进行审核。 船东 需要核实其船旗国注册是否仍然有效，以及即将出台的欧盟环境法规是否会让他们措手不及。
法律合规问题通常会在以下情况下出现： 法规重叠或冲突 在国际、欧盟和国家层面之间。如果您不确定哪些规则适用于您的船舶，或者如果您正在处理以下情况： 检查结果 如果出现威胁您运营的情况，专业的法律指导就至关重要了。 Law & More 我们提供专业的海事运输法律咨询服务，帮助船东和船舶经营者应对不同司法管辖区的复杂监管要求。请联系我们的团队，我们将审核您的合规状况，并制定策略，确保您的船舶合法运营。
